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TX系列手動(dòng)變速箱解剖臺(tái)架

本變速器采用一汽大眾捷達(dá)，5速而做國內(nèi)有一汽捷達(dá)奇瑞等車型，采用了本變速器，本變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)，包括解剖，主要部件能清楚的看到掛檔

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TX系列捷達(dá)分配泵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

本實(shí)驗(yàn)臺(tái)以捷達(dá)分配泵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物為基礎(chǔ)由主臺(tái)架和可分離檢測臺(tái)兩部分組成，適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)

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TX系列捷達(dá)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

在面板上用專用排故線連接排除故障、通過OBD-Ⅱ讀碼.消碼.數(shù)據(jù)流.故障分析、傳感器信號(hào)模擬等多項(xiàng)功能、具結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀、是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物教學(xué)不可缺少的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備之一。

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TX系列捷達(dá)電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

本發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是本公司采用一汽大眾捷達(dá)電控發(fā)動(dòng)機(jī)為適應(yīng)汽車教學(xué)需求而研制的，該實(shí)訓(xùn)臺(tái)由電控發(fā)動(dòng)機(jī)（新機(jī)）、操作顯示面板及發(fā)動(dòng)機(jī)彩色原理圖電腦控制柜

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TX系列日產(chǎn)風(fēng)度發(fā)動(dòng)機(jī)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)

本發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是本公司采用日產(chǎn)風(fēng)度A32發(fā)動(dòng)機(jī)為適應(yīng)汽車教學(xué)需求而研制的，該實(shí)訓(xùn)臺(tái)由電控發(fā)動(dòng)機(jī)（八成新）、操作顯示面板及發(fā)動(dòng)機(jī)彩色原理圖電腦控制柜

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TX系列時(shí)超動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)

輪胎、鋼圈、減振器、方向機(jī)、動(dòng)力泵及油管、壓力表、前獨(dú)立懸掛方向盤彩用三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)，助向泵工作車身重量模擬調(diào)節(jié)移動(dòng)鋼臺(tái)架（噴塑）。

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TX系列本田發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)

該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)是本公司采用進(jìn)口本田(廣本2.2)發(fā)動(dòng)機(jī)，為適應(yīng)汽車教學(xué)需求而研制的。該實(shí)訓(xùn)臺(tái)由電控發(fā)動(dòng)機(jī)（八成新）、操作顯示面板及發(fā)動(dòng)機(jī)彩色原理圖電腦控制柜

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X系列桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

適用于各類院校汽車專業(yè)學(xué)員實(shí)操技能的培訓(xùn)考核；可對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)；

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TX系列桑塔納2000發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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TX系列氣壓制動(dòng)模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)是本公司采用東風(fēng)大型汽車為適應(yīng)汽車教學(xué)需求而研制的，該實(shí)訓(xùn)臺(tái)由氣壓制動(dòng)總成、制動(dòng)工作原理、制動(dòng)放氣、拆裝等、可移動(dòng)式臺(tái)架(萬向腳輪)、可接氣剎壓力顯示表

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